[_VersacE_]

Una imagen vale mas que mil palabras asi que intentaré resumirlo mejor :

CABLES :
-rojo/blanco --> viene del positivo del boton de las luces (positivo constante) y va hacia el boton de warnings
-azul/negro --> va de la caja de fusibles al boton de los warnings, da positivo al boton solamente con el contacto dado
-blanco --> va del boton hacia el input del relay sirviendo positivo al input procedente de los 2 cables mencionados anteriormente
-marron --> masa de la bombillita del boton (para que se encienda cuando estan activados los warnings)
-azul/gris --> positivo de la bombillita del boton (para que se encienda cuando estan activados los warnings)
-verde/negro --> como vereis hay 2, uno viene de las manetas y el otro va a la caja de fusibles, es un intermitente.
-blanco/negro --> como vereis hay 2, uno viene de las manetas y el otro va a la caja de fusibles, es un intermitente.
-verde/negro/puntos blancos --> ese cable viene de la caja de fusibles y es el output del relay (por eso decir que el boton gestiona todo el tema aparte del relay)

Las chapuzas adaptadas de cables amarillos con piezas azules no le hagais caso que todo esto se va fuera con nuevos fastons retráctiles. Bien espero que si alguien se encuentra con el mismo problema pueda solucionarlo mas facilmente.

Por ultimo pongo una foto de la parte trasera de las manetas de intermitencia, concretamente conector de cortas y largas, pues el cable que iria en el hueco vacio donde falta cable, es el input del relay que no debemos conectar en ese hueco sino como se comenta anteriormente al cable blanco que sale del boton warnings.

Saludos.