Gracias !!! cuantos animos me dais, si al final me va a quedar bien y todo, os sigo contando como va, de momento, de los 2 mazos motor :
-Mazo motor luces --> puedo solucionarlo con los fastons que van directamente a los conectores de las luces delanteras y el unico que tendré que soldar es los cables del conector del ventilador del radiador.
-Mazo motor centralita --> En este mazo solamente tengo que adaptar el conector del limpiaparabrisas (también lo puedo solucionar con fastons) y ya está.
Donde realmente tengo el turrón será en unir los cables del mazo interior del coche de las luces traseras, que precisamente quiero mantener el mio por comodidad y no tener gran acumulación de cableado.
Ya os cuento...
Saludos.
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Golf Cabriolet GLI 112cv 8v '90 --> En proyecto de SWAP
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