Lo de Pedro ofrece una segunda lectura: Nick Heidfeld es, por ahora, el único piloto de la parrilla que sabe algo de como van los neumáticos Pirelli. Si pueden evitar tener que desarrollar el coche desde cero, pues es una ventaja. Al fin y al cabo, solo tendrán 2 tests antes de que empiece la temporada siguiente, y puede no dar tiempo. Peter Sauber nunca da puntada sin hilo. Curiosidades de la vida: va a ser Pedro el que siga con el desarrollo de los Pirelli. De ser el, les diría que está todo mal y que hay que volver a empezar..
Por otro lado, a Sauber le interesa adelantar a Williams en el mundial de constructores (así sacan más dinero a final de temporada, cosa importante en el caso de Sauber). Pero estando a 30 puntos, dudo mucho que en las carreras que queden, Heidfeld y Kobayashi hagan muchos puntos.
Y que decir de Kovalainen "dame el extintor, que esto lo apago yo"...
¡ARTISTA! 