Buenas
Vengo con novedades, y no demasiado buenas...
Habiendo comprobado los sensores y la bobina (que no sé por qué no daba resistencia en el secundario), he medido la tensión que llegaba al hall del distribuidor y era nula. He desmontado la centralita del motor y cuando la he abierto estaba la resistencia que se ve en la foto suelta, y que además no sé dónde iba montada, y la otra resistencia achicharrada. Las pistas por debajo también están quemadas.
Tiene reparación o me voy buscando una nueva ya?? Espero encontrar alguna de segunda mano...
Un saludo!