gtiku y JM a mi m pasaba eso exactamente y era el interruptor de las mariposas de regimen de realinti, hay vairos post porai q dicen eso,en mi caso taba roto el conector de los cables q van desde el susodicho interrupstor hasta la centralita creo!y empate cables y fue perfecto! el interruptor q digo es como el q toka cuando aceleras a tope pro va debajo del cuerpo de las marioposas por ai abajo.....
mirate si funciona el interruptor de ralenti con un polimetro con el contacto puesto sin encender el coxe y pulsandolo tu con los dedos y mirando con el polimetro en al cable a ver si pasa algo de corriente (creo q son 5v). Creo q sse miraba asin,no toi aora moi seguro,de todas formas ai algun post porai q lo dice biem.
Napalm,al mio le pasa algo similar al tuyo,pro creo q es mas de fallo de la valvula estabilizadorea q otra cosa....
Antes me pasaba una cosa muy rara,y era q si tenia el delco bien de avance,quizas un plein d mas,pikaba un pokillo..., si andaba normal no abia problem,si lo hacia cortsar despues se le qedaba el ralenti alto,pro nbo m bajaba mas asta q le daba vueltas al tornillo,esto se soluciono cambiando la torica del trorillo del ralewnti q no creo q fuera por eso, y cambiuando tb la sonda azul d temp. igual taba algo jodida,no se, pro soolo se m qedaba chungo de vueltas al cortar,una cosa muy rara...
perdon por el toston!! jejejeje
saludos
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