desfase, si si esta todo completamente nuevo, silentblocks y todo. y la diferencia de rosca puede ser 4 o 5 centimetros en el mismo eje. con eso el coche queda clavado de medidas.
Si los ajusto con calibre desde fuera la diferencia entre suelo y aleta en el mismo eje puede ser de 2,5 centimetros aproximadamente.
jesus, mi miedo es que al estar un muelle mas comprimido que el otro se comporte diferente en curvas a izquierdas y en curvas a derechas.
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