pero los carbus de r1 van a 3 bares si no me equivoco y el resto entre 1,5 y 2. supongo que la mejor opcion es instalar la bomba de cuya moto proceda la bateria de admision , asi no habria problemas ,o directamente un regulador y ponerlo a su presion y fuera. gracias por lo de las distacias
, he estado mirando y hay un tubo de vacio entre los cilindros uno y 2 en el colector de admision , supongo que por ahi se podra sacar.