al parecer, aunke se llamen k03, el del mk5 es mucho mas grande, piensa q da 200cv de serie en el mk5 y con repro llega a los 250 o asi, cosa impensable en un k03 de un aeb. Supongo q la downpipe seran diferentes, lo son entre un k03 y un k03s. lo weno seria saber si son iguales, donde donde se conectan al colector de escape, si son iguales ya esta, el tema del engrase seran iguales o casi, es lo de menos. De todas maneras, aunke el agarre a los colectores de escape sea diferente, te puedes hacer un adaptador, como los de las llantas para poner unas llantas porsche en un mk2, un taco de hierraco q puedas sujetarlo a los colectores de serie y el turbo nuevo al hierraco en cuestion, yo me hice uno para montar el k03 de mi aeb en el corrado con los colectores de gtd originales, q son para un T3.
Pasate por aki y lo ves:
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=11937&page=2