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Iniciado por Grond
si son discos de 280,si lleva llanta de 15 a ver como va,tengo que montar el otro trapecio para que el coche ande para atras y para alante por lo menos,que la parte de atras tiene dificil acceso y poder moverlo seria un puntazo.
La liea de escape no se si hacerla yo con tubos de inox o pillarla de internet...como veis de dificultad hacerla uno mismo?Tu la hiciste en tu swap no magician?
Yo tambien pensaba que era ke-jectronic...la k-yectronic de kr rinde mas?Esque me han dicho que la digifant II admite repro...
La distribucion esque no tengo manual de taller de 9A o kr,es la misma distribucion o varia?Al ser una culata distinta influye,supongo que no porque por fuera son iguales de medidas y ruedas dentadas.
si encuentro el manual por ineternete lo mismo me animo!
Un saludo
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en q swap? en el mk1 aun no e puesto nada del escape, y en el mk2 tdi hice la downpipe, el flexo y un trozo de tubo hasta llegar a la linea de serie de gtd. Lo de la distribucion si buscas seguro q encuentras el dibujo ese con las poleas y las marcas, no creo q sea muy complicao encontrarlo, sino a las malas seguro q lo encuentras en vwvortex.