Cita:
Iniciado por nature_ep
Que tal queda de cotas el eje trasero? Se va de anchura atrás o mas o menos mantiene la proporción?
Mucho curro llevas en el .
Animo!
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gracias, mucho curro y muchos detalles que no se ven, pero bueno se hace con gusto.
de cotas se queda bien, caida-convergencia no se pueden tocar son los propios brazos trasesos y el avance tampoco. Vw parece que piensa todo para estas cosas, de anchura perfecto con unos aletines por estetica queda bien y en la parte delantera tambien perfecto con transmisiones de golfII syncro, manguetas, bujes y trapecios de golfI
Me ha quedao muy alto de atras, pero eso ya es problema de muelle-amortiguador.
con respecto a hacerlo trasera no esta en mis planes. Lo de anular el viscoso ya me ronda por la cabeza, muchos coches en tierra van sin dif. central, hay un ax proto 4x4, un r5 culo gordo 4x4, r21 4x4 y un TT que tambien han anulado el haldex, todos sin dif. central. No se si este (el syncro) aguantara y tampoco se como ira la dinámica del coche...
saludos