Yo pienso que el fabricante lo pone antes del IC para castigar menos el turbo, ya que la BOV precisamente tiene esa función, descargar el aire para evitar golpes de ariete en el turbo, lo cual resultaría dañino a la larga.
Al colocarlo antes del IC, la BOV es capaz de abrir antes de que l llegue la onda de presión desde la mariposa.
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