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Iniciado por Desfase 2.0i
Yo llevaba filtro mahle y apareció ese problema después de montar el radiador. Puse uno original vag y el problema seguía y sigue ahí. Está claro que viene del radiador de aceite, pero por qué hace ese efecto tapón??
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De que diametros son las entradas y salidas, mayores, o menores que de donde sale?
Simplemente una combinacin de un aceite"gordo" y un radiador tupito, establece un limite de flujo, que quizas tu bomba no es capaz de empujar.