Vale no discuto que en el ETKA, sean las mismas referencias para Corrado que para Golf, solo te digo que en Koni no (y en Bilstein tampoco) y que no es lo mismo un amortiguador de serie (generalmente fabricado por SACHS-BOGE en los VW) que son hidraulicos y de simple efecto que un amortiguador deportivo de gas y doble efecto y que ademas la presion puede variar incluso 500 newtons.
En esta dirección salen todas las referencias
http://www.koni.com/_cars/_sport/afram.html
Y para Bilstein aquí.
http://katalog.bilstein.de/
A parte de eso que los traseros son más cortos uno que el otro tambien te lo digo.
Bueno por mi parte doy el tema por cerrado, ya que uno tiene una opinion y otro tiene otra, ni mejor ni peor, diferente, y en conclusion, y desde mi punto de vista, si se montan referencias alternativas para mejorar el comportamiento del vehiculo, en este caso no se está haciendo (repito, desde mi punto de vista) a parte de esto y termino ya, no ir más duro significa siempre ir más sujeto, por ello tienen una investigación teniendo todo en cuenta desde los pesos hasta las potencias de cualquier modelo de coche que comparten bastidor.
Saludos.