Cita:
Iniciado por AntonZG
Para los incredulos, insisto en que el servofreno de renault 5 va como la seda, el tacto de pedal es correctisimo y ahora que hay abs y se puede frenar a tope te tira el cuello para alante que da gusto.
|
Vamos a ver, no es una cuestión de incrédulos, el tacto del pedal puede que sea bueno, no lo pongo en duda en absoluto, eso tiene más que ver con las relación de bomba/bombin que lleves. Lo que está claro, es que la ayuda del servo de R5 es muy inferior a la del servo que traia de origen.
Simplemente, tendrás que pisar más fuerte, eso ya es cosa de cada uno, a mi no me importa para nada pisar fuerte, si el coche va a parar. A una nena raquitica con culo de momia, como el Sr. Burns si le pones un freno así, no para el coche ni contra la puerta de casa.
También piensa que llevas unos discos de freno de mucho diámetro y eso ayuda. Trata de montar ese conjunto con unos 280 (menos peso) ya veras como frena menos.
Por curiosidad, dime el diametro del servo, el de la bomba y la de los bombines delanteros y traseros.
Ahora la crítica positiva: Muy bonito el trabajo. De verdad es un coche precioso con un motor bastante musculoso. Espero que lo disfruteis y me alegro de que vaya como la seda
SAludos