Cuidado con repasar el plano de una culata de un coche con Inyeccion directa, pon una junta equivalente al repaso respecto a lo que llevaba de serie, es decir, que mantengas alturas.
A lo mejor me equivoco, pero si varias la altura, varias la zona donde se inyecta, ya que al cambiar altura de culata varias la camara de combustion, en ese coche en los pistones creo y la inyeccion y deflagracion no seria la correcta... ya se sabe, los ingenieros lo estudian para que sea asi.
Ojo que no digo que vaya a ir mal.
Un saludo compañero!!
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