Y como se comprueba que hay presion? El mecanico dice estar seguro de que tiene mucha presion y es culata (hola Jose... no voy a abrir la culata otra vez). Pero los manguitos no se ponen duros.. no como la otra vez que tuvo problemas de junta desde luego..
El tapon es nuevo ..asi como el vaso (Tapon original Vaso competencia)
Y si es un problema de un poro en la culata pues prefiero probar antes con Nural 70 que en la descripcion cita "poros en junta de culata" que abrir el motor cosa que no hare peus ya lo hize hace 3 años y no pienso pagar por la cagada de un mecanico cabezota que puso junta ajusa cuando le dije que no (hola Jose..)
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