estoy mirando los esquemas y quitando todos los cables que no vaya a usar de la clema....
y resulta q comprobando cables.
los de la lambda estan en otro sitio, y son de otros colores...
la clema no parece a ver sido tocada.
en el autodata la matoria de los 1.8T q he mirado tienen los mismos componentes, los mismos colores y en las mismas posiciones.
son los pines del 44 al 62 y del 63 al 81 donde no coincide la realidad y el esquema....
q hago lo dejo como vendria en su dia y me guio por logica, lo dejo como deberia ser...
joder puta mierda, cuando todo parecia marchar bien.
Última edición por adryan; 01/08/2009 a las 19:25
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