La inyeccion K-Jetronic como bien dices lleva un tornillo allen de 3 si mal no recuerdo para regular el plato sonda. Es un agujerito que esta en el propio conjunto de la inyeccion entre las mangueras de salida de los inyectores y la goma redonda que lleva encima del plato sonda. Espero que te valga de algo mi explicacion... Un saludo.
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