Para calar el arbol de levas como me imagino que no tendras los utiles, te sirve con una llave de 16-17 plana, metida en el arbol de levas, en el lado contrario de la distribución.
La bomba del gasoil se cala con una llave de vaso larga (la típica de la caja de mannesman de la carraca pequeña) de 10 u 11. Y el cigüeñal, tiene marca "0" y tiene que coincidir con un pico que lleva la caja de cambios en la parte de arriba.
Si eres del sur de Madrid, cuando lo tengas todo montado, te echo una manilla a calarlo.
Por cierto, la junta de culata que has quitado tiene unas muescas (una, dos o tres). La junta que tienes que poner es la que tenga las mismas muescas que la tuya.
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