Las culatas del BKD pasan el agua hacia el port de admision del primer piston, por ahi se fisuran. Quitando el colector de admision y metiendo presion al circuito ya se ve la fisura.
Como te han dicho, habia unas actualizaciones de soft, tambien para los arranques en frio, hay varias para ese motor.
Ese motor tambien peca de la chapaleta o mariposa de admision, EGR, volante bimasa, cableado de los inyectores y turbo como bien ponen por arriba...
Consumen bastante aceite, aunque eso ya va mas segun se le haya echo el rodaje al coche y demas.
Un saludo.
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Última edición por Srg_LET; 08/06/2009 a las 20:04
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