Por esa pasta puedes dejar muy gordo el KR, e instantáneo como con los carbus. Unos árboles, colectores de escape, curro en la culata, y verás. Hace unos meses puso kazerdo un video de cómo preparaban un kr y sacaban "fácilmente" 180cv se sus atmosféricos mil ochocientos centímetros cúbicos, y quedaba un coche muy interesante.
G40_Alpastu invirtió un dinero en hacer completamente su kr, y cuando lo probé en Pamplona me dejó impresionado lo que andaba.
Conclusión: Deja nuevo el kr y métele unas espinacas popeyescas para darle vida a esa inyección mecánica, que poco tiene que envidiar a los carbus