[_VersacE_]

Te respondo a todo :

- Siempre he metido gasolina 95 y nunca ningun problema.
- Las bugias estan relativamente bien, tienen un año y estan revisadas de hace menos de 6 meses.
- Inyeccion : los 4 inyectores nuevos desde hace unos 6 meses, valvula de ralenti nueva y puesta a punto por los talleres bosch del caudalimetro, CO, mezclas, inyeccion, distribuidor y punto motor.

Se enchufó a las maquinas y realmente salió fino de alli y sigue fino fino pero con ese ruido, es como tenedores picando entre si, antes de cargarme nada quiero solucionarlo no vaya a ser demasiado tarde, puede que el motor se caliente un pelin mas ya que esta rebajado de culata y va con algo mas de compresion.

Todo empezó desde que le hice el cambio de aceite en el MIDAS. pero repito, en frio o a temperaturas normales no pica. Solamente cuando se calienta el aceite, hablo de los datos del MFA que de momento nunca me han fallado. Hace un tiempo con el corrado tenia que meterle aceite 20/50 o algo asi que creo que era mas espeso y entonces iba como una seda, no se si será recomendable meterle ese aceite ahora al cabrio.

Por cierto, no se mucho de mecanica y no se lo que son los casquillos, es algo de los taques de la culata? o es algo que va debajo del carter o algo?

Gracias por tu respuesta y Saludos !!!