Ver Mensaje Individual
  #6  
Antiguo 22/05/2009, 12:58
4lb3rto 4lb3rto esta offline
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: 03 ene, 09
Ubicación: madri:D-ACMEmotorSport
Mensajes: 195
Predeterminado

muchas gracias a los 2 , a ver que puedo sacar en claro de todo esto....

respecto del itb´s estoy a la espera de que meden precio aunque lei por algun post que comentaste charly que andaba por unos 600e . si es el kit completo creo que sale casi mas barato que los precios que me han dado para los carburadores , de momento y a falta de rapiñear en ebay.
este es el presupuesto.

-2 x Weber 40 RECONSTRUIDOS 390 euros
-2 x Weber 40 nuevos 650 euros
-2 x Weber 45 nuevos 670 euros
-2 x Dellorto 45 RECONSTRUIDOS 480 euros
-Colector de admisión NUEVO 297 euros
-Mecanismo completo con cables de gas incluidos 155 euros
-Levas intermedias de sincronización 38 euros

-tubos de gasolina, tuercas y demás tornilleria y juntas entre carbus y colectores incluidas en precio.
-2 x filtro cromado 120 euros

por ejemplo en ebay.
colector para kr nuevo 235 puesto en casa.
los filtros al mismo precio.
trompetas por 40e
y los carbus pues hay de todo , es lo bueno de las subastas
etc.....
suponiendo que este presupuesto este mas o emnos bien de precio el total iendo a los mas economicos seria de 1000 euripedos , casi ná . a falta del regulador y lo de la bomba y tal , no se a cuanto se iran las itb´s pero sin en badger5 el kit viene con tooodo lo necesario , lo mismo sale hasta rentable.
todo esto sin tener en cuenta que cave la posibilidad de pillar algo tipo 205 rallye y adaptar y comprar el menor nº de piezas posible , eso ya seria ver lo que va saliendo.

salu2
Responder Con Cita