jjejejejej bueno a ver ya veo yo ke no me conoceis
lo hacia antes de cambiar deposito y tapon, por eso los cambie... comprados en la vw POR SUPUESTO... lo hecha fuera estando el nivel en frio por debajo del minimo.
nacho tio la fuga ya he dicho yo donde esta.. lo hecha por el desagüe....
y si no relleno acaba encendiendose la lucecita de ke no hay agua....
lo del circuito obstruido mmmm pues igual es eso, no se.
alguien sabe a ke presion o a ke temperatura de agua deja salir likido el vaso de expansion para ke no reviente el circuito?