No se trata de un adaptador de tornillería sino de un centrador para el buje, son rollos diferentes adrian.
Lo que tú pides es esto:
Normalmente, el diametro exterior del anillo es universal y el interior es el adaptado a cada medida. El anillo interior es cónico simplemente para dar facilidad a la hora de montar la rueda en el buje. En el anillo exterior (si es de aluminio) suelen traer un aro para que se fije a una garganta que trae hecha la llanta.
Así que la solución ya la has dicho. Al tornero a que te preparen 4 anillos con diametro exterior 65.1 e interior 63.4. Se puede hacer en material plastico duro como nylon o poliestireno o sino ya te vas al aluminio. No creo que te jodan mucha pasta en eso, porque quitando material, es algo que empleando una hora, le sobrarán 40 minutos.
Saludos, Roberto.