Yo he llevado la DSG en un TDI 140 y la verdad es que es muy comoda. Si quieres apurar lo pones en Sport y te cambia a 4500. Si quieres adelantar, hundes el pedal, se baja dos marchas y sales disparado. Y si quieres manejarlo tu, tienes el secuencial. Se hace raro no tener embrague, pero a mi me parece cojonudo en coches modernos y potentes.
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Golf Mk2 GTI '89 - - - Audi Coupe 2.3 '93
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