si t dice q es tema de presion ya de primeras podemos descartar el equipo de el equipo de inyeccion, el problema esta en la aspiracion de motor. posiblemente tengas sucios los alabes y estan gripados debido a esa suciedad, por lo q la geometria variable no presuriza aire en bajos, t recuerdo q yu coche es un TGV. demontar el turbo en tu coche no es muy complicado. tubos de admision. downpipe, latiguillo de entrada de aceite (arriba), retorno, (abajo) quitalo del bloque mejor.y por ultimo los tres tornillos que unen el turbo con el colector de escape.despues de limpiarlo, montas a la inversa todo el proceso y que no se t olvide poner nuevas las arandelas de cobre del tubo de retorno de aceite. la referencia del cauda es: BOCH 0 281 002 216.suerte compi...
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