[Amberdawn]

Iniciado por MK2GTD

Hola buenas, a ver si es el del lado interior tienes k sacar el palier de esos 6 tornillos y despues tienes k sacar la homocinetica, pero antes tiene que sacar un circlip que lleva ay, entonces unos golpes con una maza y ya te sale la homocinetica, pero si tienes k montar el lado exterior, ya es diferente. Los fuelles los venden para montar con o sin cono, ya te lo expecifican, metalcaucho te lo pone en la caja.
Yo eso del cono no se como es, asi que siempre saco la homocinetica y ya esta, la del lado exterior sale dandole un golpe seco con una maza de nylon y sale sin problemas, una vez has metido el fuelle, y le has metido la grasa, pon primero la brida grande y por ultimo la pequeña, metele un tornavis por el fuelle, porque keda aire dentro y cuando la grasa coge temperatura se inchan los fuelles y se rompen, asi k ya veras k cuando metes el destornillador se escucha un pekeño pppssss.

Bueno es un poco extendido esto, no se si me explique bien, si no entiendes algo ya sabes. un saludo nen

Recupero el post,

O sea para cambiar el fuelle interior de un palier tienes que sacar el palier y la homocinetica interior? Se me ha rajado el guardapolvos interior del palier derecho.

Saludos!