Como no saques esos 3 tornillos del bloque nada, despues levantas el motor mas y para afuera para que no te de en el chasis. ojo al soporte inferior que va donde la caja y los cables del cambio, sueltalos antes para que no tiren como bestias del motor, no deberias de tener ""mas""problemas.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion
Rober
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