Prueba a medir continuidad en el negativo que va de la ecu a los inyectores con contacto.
Puede ser la ecu que este mal, a mi me paso algo parecido y era la clavija de la ecu que estaba suelta. SI es la ecu tampoco tendras chispa en las bujias, pues tambien se encarga de mandar corriente. Ademas tampoco te funcionara la bomba de gasolina, pues cuando pones el contacto el zumbido que se oye es por que la centralita le envia la señal.
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