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Antiguo 01/03/2004, 23:10
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soulfly soulfly esta offline
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Ya te la digo yo, que te van cobrar 70€ mas por la tonteria.

Ahora no es lo mismo que te los suministre ina, que rodamientos usa, que fag, torrington, etc etc etc.

Si te fijas al final todos son los mismos pero dedicados a diferentes areas, ya que ina pertenece a fag, pero solo la division de rodamientos de agujas que la ha absorvido hace poco, torrington era de ina, por lo que a su vez es parte de fag ¿quien da mas?

Ni originales ni no originales, un rodamiento de la serie 6003 rs2 por ejemplo que es un rodamiento de bolas con dos obturaciones de lo mas normal del mundo, es lo mismo aqui, que en alemania, que en la tienda de rodamientos de hay al lado del quiosco de mi casa.

Hay que darle importancia lo que lo tiene y dejarse de tanta delicatessen con cosas que ni son nuevas, ni especiales,ni las utiliza la NASA, ni gaitas del otro mundo.

Si no lo que os a comentado john, que alguien se tome la molestia de pasarse solo por curiosidad a preguntar cuando vale un rodamiento para eje de diamtro 14 por ejemplo de la serie 6003, obturado o sin obturar ya que la dif de precio puede ser unos centimos y a ver que cara se el queda cuado le digan que 0.78€.

El que te vende el kit tiene que comer, el que lo suministra tiene que comer, el que lo distribuye evidentemente tambien come, y el que lo fabrica no es menos, y el colega del barrio que te lo pone porque es un super truper amigo tuyo ese AL CARRO TAMBIEN, asi el resultado es que el rodamiento cuanto dices que vale ahora?

Que me digas las juntas, me callo porque desde luego no es lo que mas investigado tengo ni con lo que ando todos los dias, pero un rodamiento o un reten ya sea de goma pura y dura nbr o de viton que de acuerdo es algo mas caro pero para nada de esos precio de 300€, jode que es un reten de labio normal y corriente coño.

Tu vecina seguro que lleva a acambiar las bujias al mecanico, y le cobran 85€ y esta tan contenta, la tranquilidad de cada uno no tiene precio, pero eso no significa que tu tengas que hacer lo mismo, ahora que un g no es lo mismo que una bujia es tan evidente como que un rodamiento y 4 retenes no cuestan 350€

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Rober