En algunos de los ultimos mk1 (82-83) equipados con el motor 1800, traían de serie el MFA, y además traen el indicador ese con el led naranja (que molesta un poquito por cierto) y una aguja que casi nunca la ves a nom ser que vayas por autopista. Los primeros mk2 tambien lo equiparon, además si te fijas en las fechas de las fotos podrás ver las series de cada uno y los años.
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