otra diferencia fundamental es el intercooler... mientras q el G60 lo lleva muy mal situado en el vano motor, el rallye lleva un PEDAZO DE INTERCOOLER, jeje y alojado delante del radiador, lo q le ayuda a no tener esas perdidas de cv por mala refrigeracion del aire como dice soulfly...
gana la potencia en relacion directa a lo q disminuyas el tamaño de la polea... con una polea de 72 (algo no muy radical) y chip estara sobre los 180-185cv...
1 saludo
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Y después qué ?
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