Os voy a poner una fotillos de la que instalé yo en un pb del 90 con aire acondicionado de serie asi podeis ver lo que os hace falta,ademas de la transmision que va de la cremallera al volante, porque cambia el estriado y el problema que me surgio, fue que el mio llebaba una polea con el flector de goma intermedio y tube que poner una sin flector mucho más ligera, la que llevaba era de fundicción es decir la que llevaba flector y la ligera era de chapa, y permitia que quedasen más juntas la correa que va al compresor y la adicional para la bomba de dirección que pasa por la bomba de agua, para que quedasen alineadas las poleas. La correa que compre después de probar unas cuantas fue la original que sale en autodata para este modelo con aire y dirección la 6260mc AVx10 x 732La la compré de la marca Gates.
