Qué es lo que desmontaste/montaste al cambiarle la tapa y la junta de balancines? Es para hacer descartes.
Prueba a abrir el capo y con el motor arrancado a ver si oyes algún silvido al acelerar. A mí me pasó algo así con una entrada de aire.
Pues no es recomendable desconectar la valvula de ralenti mientras este en marcha. Bueno y desconectandolo que es lo que te pasa?
A ver, igual ya lo sabrás pero por si acaso: desenchufa la valvula, arranca el motor, el coche ha de estar caliente, sube 3 veces o así hasta 3000rpm, debería de medir 390-450mA fluctuando. Desenchufa el sensor azul y debería medir 430mA.
Suerte!
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