Pues tengo la siguiente duda, el amperímetro que me compré tiene el siguiente esquema que entiendo:
Se supone que sin amperímetro es motor tiene este sistema:
Pero para conectar el amperímetro hay que hacerlo así:
o sea que he de cortar los cables y hacer que pase todo por el manómetro? no hay otra alternativa?
Se puede dejar el circuito del coche y empalmar el reloj a ese circuito?