[soulfly]

Yo me miraria varias cosas sencillas.

1 compueba tu mismo la distribucion que este en marcas.
2 miraria presion de gasolina.
3 comprobaria la 3 mariposa que deriva al compresor que funcione correctamente, como este trancada el g no recircula y chuta presion a piñon siempre.
4revisaria "importante" que los 4 inyectores esten chutando como se debe, como tengas alguno goteando, obturado, o tirando mal el abanico, adios mezcla, mala combustion, = picado.

Si el aire y presion esta bien, si la presion de sopa es la correcta y los inyectores funcionan como se debe, miraria el sensor de picado (aunque es nuevo por seguridad miralo, ya por pura desconfianza) , midele con el polimetro para comprobar que esta en su sitio en mediciones, y muy muy importante, aprietalo con dinamometrica, llevan par de apriete para que la medicion del picado sea correcta.

Saca las bujias y comparalas, al final esto es un problema ""sencillo"" aire y gasolina, puede ser porque un cilindro este mal de mezcla o en general este bajo de sopa, no se si lo tienes con chip y polea pero si estas muy hasta los cojones, si lo tienes chipeado vuelve al principio, polea de origen y chip de origen, y recapitula, la clave de estas cosas es ir volviendo al principio o motor de serie hasta que encuentres el elemento que te desentona la orquesta.

Puede que el chip sea mierdoso y en tu motor no funcione, eso lo he visto varias veces, mismo chip en dos motores de g6o diferentes, y uno de ellos picar como un bendito, ejemplo el de competi, en 2 segunda kdd ke se hizo en bilbao cambiamos uno de los chips y picaba como un condenado.

Resumiendo, yo lo que haria.

poner polea y chip de serie.
comprobar distribucion
poner valores de encendido de SERIE.

ahora asi tu coche esta como se debe,

despues comprobar presion de sopa
comprobar inyectores
3 mariposa
interruptores de plena carga y ralenti
comprobar que todos os manguitos de presion estan correctos.

Si pica y corre mucho el coche va pobre, osea falta sopa, por defecto de inyeccion, centrate en encontrar por que no llega gasolina a tu motor, pero PONLO DE SERIE y aprieta el sensor de picado con DINAMOMETRICA.

saca las bujias y mira colores, eso te dara pista de si van todos pobres, o si hay algun cilindro en particular que esta la bujia demasiado clarita, sintoma evidente que ese va pobre pobre.

comprueba que tu cable no tiene ninguna fisura ni nada parecido, es un inductivo, y como haga contactopor algun desgaste o similar en metal la has jodido.

Comprueba todo eso punto por punto.