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Iniciado por manuel_garrido
yo por mi parte quiero seguir fiel al compresor G
ahora mismo con los más de 160cv que llevo en el Polo con el G40 y con una muy buena puesta a punto y ajuste veo más que suficiente para el coche y concepto que tengo del mismo complicarme con otras historias (de hecho en el Audi S2 que tiene muchisimo más potencial tampoco lo planteo a corto/medio plazo)
si es cierto que me "pica la curiosidad" por ver como iría con un G60 pero de momento no lo voy a hacer... quizás en un futuro ya que tengo todas las piezas y ahora un taller competente con estos desarrollos
desde luego admiro el trabajo de la gente con esos swaps increíbles pero para mi gusto personal mantenerse en lo original y mejorarlo es el camino que yo sigo aunque a veces te desvies un poco
os pongo otro enlace digno de ver con atención su evolución
http://www.casa-tec.com/project2.html
espero que os guste
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la verdad q son dos filososfias diferente q llevan al mismo lugar, un aumento de potencia.
desde luego es muy bonito partir de una base 110 cv y sacarle 140, pero tambien veo cojonudo meter un motor q de serie ya da 140