lo del subchasis ni me lo planteo, quizas seria un descojono meterle un 20VT o algo asi, pero yo quiero algo accesible, que le de algo mas de punch al coche, pero sin extravagancias...lo del g40, no se, molaria, pero donde encuentro un 640+caja en buen estado, quizas un GT seria mas facil de encontrar y posiblemente menos quemado que un G40...en cuanto a la potencia, el MH daba 55Cv, el del GT en torno a 70??, yo creo que ese aumento seria mas digerible que irse a mas de 100Cv, en cualquier caso, creo que me haria falta cambiar frenos, caja, electronica y alguna cosilla mas, lo que quiero es hacer el motor primero para luego hacer carroceria y dejarlo perita...no hay un antecedente de swap en polito en el foro??, creedme si os digo que me da palo quitarle el motor, es un crack el MH, 18 aņos y casi 350.000Km y no me ha dejado tirado nunca, parece cosa del demonio
