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Iniciado por elpijo
lupo tu tdi que es un 2.0 tdi 140cv? pues dudo que te pases por la piedar un golf gti150cv gasolina a no ser que tenga algun problema porque comprobado con mi cordoba de stock me llevo tanto al A3tdi 140cv, como al golf y al A4 2.0 tdi (la comprobación la he echo con coches de mis colegas) y el skoda RS 170cv TDI de un colega no se despega de mi cordoba es más en salidas le doy luego ya no nos separamos eso si superando los 200 me pasa por muy poco y se depega un poquillo, luego depende de que el tio sea unos muñones y es más con mi anterior cupra el ABF cuando salio el A3 2.0 tdi ya me lo pase por la piedra y fue los 2 incorporandonos a la carretera y el TDI delante, esta puebra duro unos 8km carretera de villaviciosa-pinto y el tio salio pisando a tope porque ibamos juntos y de golpe se empezo a despegar asique yo tambien le pise y antes de que terminara el carril de aceleracion yo estaba en el carril izdo. pasandole y el tio mirando con cara de que no se lo creia.
Y como dice CorsaBCN la palabra Magica es Turbo.
salu2
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mi a3 para empezar no esta de serie,a ver si contra los que te picastes eran ellos muñones??.El polito mio como el de manuel(antes de esatr en 162cv) los ibizas,cordobas abf nos duraban na.
En huevo en torremocha se movia que el polito de manuel(que no es manco conduciendo)me iba de el.
Que des a un tdi,hasta 60 lo veo normal,las dos primeras marchas de un tdi son cortisimas,pero amigo las tornas cambian a partir de tercera.
Un amigo mio(taxista,este aun no tiene cosworth,pero ya esta buscando),no es manco y hemso hechos mediciones desde 70 a 200 solo ve mi humito negro que sale de mi escape