Cita:
|
Iniciado por carlos mk1
pues no tanto en un IS...pero si quieres algo raro: llamé a un pibe que vendía cosas de un 318i de los primeros (parachoques cromados) y fui para ver el grupo que montaba (generalmente un 4.10) cuando me agacho y veo la referencia... un S3.91 , es decir autoblocado....pero un 3.91 más largo...bueno le pregunté el precio : 80€ sacado y lavado...le dije OK, hasta que no lo tuve en mis manos no me lo podía creer , un autoblocante por 80€!!!! y en un 318i ....es el que montaré en el 325i , en el 320i llevo el de un 325IX que es viscoso (progresivo)
|
Sep, en los 318IS era una opcion de la epoca. Hombre el 3.91 es algo largo pero si tienes par no creo que andes mal. Los 325 llevan creo recordar, de fabrica un 3.65, asi que si le metes un 3.91 ganaras bastante vidilla. Lo suyo seria meterle un 4.10 pero es lo que tu dices, los 4.10 son los que llevaban los 316 y 318, y son muy chungo s de encontrar con autblocante, ademas estan muy buscados,xddd
Ya pasaras unas fotillas de como va quedando ese beme tan chulo que te estas preparando.
Saludos