Fallo Electrico o Mecánico??
El caso es que el otro dia me se kedó la luz encendida toa la noxe y por la mañana estaba totalmente descargada. No encendía naita.
Después de arrancarlo con un maletín de esos de arranque la batería empezó a coger carga.
Tras comprobaciones varias el alternador no está dando lo que debiera y la batería escapa de momento.
Lleva unos dias y de momento arranca sin problemas.
El caso es que a partir de ese día el coche no va bien.
En frío apenas toque el acelerador se sube solo a 2300 rpm. aprox. durante un par de minutos y luego se baja solo.
El relentí subió casi 200 rpm.
Y en caliente el relentí está continuamente subiendo y bajando entre 1100rpm. y 1400 rpm., un par de acelerones y se estabiliza en 1.100 rpm, pero al momento está igual.
E incluso está soplando 0.2 - o.3 menos.
El olor de los gases no es el mismo y me dá que no está quemando bien.
Tras revisar todas las mangueras sigue igual.
En del taller me dice k cambié la batería y que lo enchufemos a la maquinita pa corregir eso.
Es posible que esta pérdida de energía haya afectado a la centralita??
Gracias
Salu2
Última edición por Carls G40; 21/09/2007 a las 18:29
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