La 1ª es la caja a punto para petrolear,
la 2ª es la quinta marcha,
la 3ª el cambio recien abierto,
la 4ª es la "tapa" del cambio,
la 5ª es el selector de las marchas,
la 6ª el despiece de las marchas,
la 7ª Y 8ª la puñetera prensa de domingo... :-D
la 9ª el diferencia de desgaste del sincronizado
la 10ª y 11ª en fin.. todo limpito...
la 12ª el sincronizado roto....
y me faltan algunas pero en este momento no se me abrian... para los que no entendais.. os situeis.. ;-D salu2
.. es que el tito Jacob es la hostia..jejeje
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