Buenas
Bajo mi punto de vista las opciones son varias.
Meterle un pb, con su sistema de frenos de 239 o puestos a mejorar 280, y colocarle una suspension y ruedas acorde con el coche, o con el uso que se le vayas a dar.
Si te vas ya por las 16v mas de lo mismo, frenos de 280 unas suspensiones y ruedas a conjunto.
Sobre el g60, ten en cuenta las reconstrucciones del g y sus derivados aparte que ya puestos en esas guisas se deberia de buscar una mejor posicion del intercooler para que realmente consiga hacer su funcion la cual en el coche de origen desde luego no lo cumple de lejos.
Para mi una opcion barata, facil, y "sencilla" es optar por un grupo completo de pb de motor con su caja de cambios palieres frenos y suspensiones, te aseguraras posibles recambios y desde luego con 112 cv en ese coche va sobrado para hacer palidecer a mas de uno.
Otra opcon es ya empezar con hibridos de bloques de 16v g turbos y demas, lo primero tener claro para que se quiere el coche y como se va a utilizar, despues ya buscaras el motor correspondiente.
abcmk1 a montado un mk1 16v
http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.a...hTerms=mk1,16v echale un ojo.
Un saludo