Buenas
Es bien sencillo. De los colectores asoma un cilindro que envuelve Al inyector, que es el que hace de alojamiento del mismo, y de ese cilindro asoma el propio inyector unos 4 mm.
Pues con el mango de un destornillador aprietas el intector desde dentro osea desde donde inyecta y suave con al otra mano "tiras"del rail de inyeccion.
Suelen estar algo duros pero con tiento salen muy facil, es solo cuestion de presionar en la cabeza del inyector y ayudarte de la otra mano.
Un saludo
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion
Rober
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