Yo le he cambiado el tensor que estaba para el arrastre, y los patines. El tensor me constó en la Robowagen sobre 98 Euros , los patines no los compré yo, pero en el ETKA me salen en 30 euros cada uno ( que me corrijan si me equivoco). Ya que vas a cambiar el tensor, ya metidos cambias los tensores también y te quedo todo nuevo.
Que yo sepa la cadena no hace falta cambiarla, si tiene muchos km hay que pegarle una revisión, pero cambiarla creo que No.
Por ahora mi embrague sigue funcionando ( no me ha tocado cambiarselo aún) aunque ahora empieza dar pequeños avisos.Así que de embragues que hablen los expertos
De todas formas si le cambias el embrague y ya de paso, " le regalas" un cambio de tensor, patines, cables de bujías,etc.Tu coche te lo agradecerá un millón de veces
