Buenas
Perdón por no responder en este post, aunque creo que lo hice en algun otro
Al final, después de cambiar copelas, bieletas de la estabilizadora, rótulas de dirección, rótulas de suspensión y no sé qué mas cosas cambié, resultó ser por la caída negativa de las ruedas.
De la bajada que llevo, al dar caída a tope en la rueda izquierda la transmisión se forzaba demasiado y claqueteaba, vibraba toda la zona izquierda delantera. La conclusión a la que llegué, y vaya si me ha funcionado, fue dejar la rueda izuqierda con algo menos de caída, ahora va de lujo
Saludossssss