joder joder, q presion!! delpresion, cuando t vea en la nacional ya t voy a presionar yo a ti tb!
pues este señor es el dueño de un taller q antes era vw en urduliz... resulta que el vio el coche q era de un cliente y debio de comer bien, pero mi amigo penso q eso se debia de arreglar, x mucha leche q tuviera... el caso es q le ha llevado una buena temporada ponerlo a punto, se lo deja a su cuñao y zas, petar motor! el caso es q ahora necesita de un motor igual al que traia porque no le quiere montar cosas diferentes no modificaciones vag ni nada....
para que os hagais una idea, este coche traia un tacometro que bien podia ser analogico o digital, no solo eso, digital los habia en dos colores(naranja y verde), dependiendo del año y bla bla, pero no son compatibles. Pues en Audi le decian que uno nuevo le salia 2500€, al final tras muchos posts en un foro aleman dedicado encontramos uno x 500€, lo mismo pasa con tubos de escape y m,uchas piezas y ahora toca el motor! Pues ya nos hemos hecho con uno., ahora solo falta que llegue y ponerse a ello.
Aqui os dejo unas fotos mas del coche...
Shot with
KODAK EASYSHARE CX6200 DIGITAL CAMERA at 2007-07-23
Shot with
KODAK EASYSHARE CX6200 DIGITAL CAMERA at 2007-07-23
Shot with
Digital Cam at 2007-08-02
y esta del proceso, bueno aunq ahora esta a la espera....
el coche ya sabeis de sobra cual es, lo q igual no es tan comun es que del quattro hubo varios modelos, y tb del quattro turbo, este en concreto es de los mas antiguos, motor WR de 10valvulas, mas modernos ya son los 20v, a mi personalmente lo mismo me da uno que otro, aunq puestos a pedir siempre se puede pedir lo mejor dentro de lo mejor, no?