La homocinética es el nombre "correcto" de los guardapolvos de la transmisión(como un fuelle de goma) que sirve para proteger las uniones de los palieres del polvo, barro y agua y, a la vez, mantenerlas engrasadas evitando que la grasas se salga. Lleva dos en cada palier(barra de metal que transmite el movimiento de giro a la rueda), uno en su unión con la rueda y el otro en su unión con las otras partes de la transmisión.
Son como fuelles xa q en los movimientos de la rueda, tanto en los giros como en los "golpes" del amortiguador, pueda moverse o estirarse sin romperse.
Creo haberlo dicho bien ¿no?. Salu2 a to2
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