Mmmmm.... cuiroso tema... a mi me pasa pero a medias y en el mk2 1.6, cuando llego a parar se revoluciona a unas 1200 rpm y baja hasta unas 1000 y la linea de escape suena como que retumbe toda, a no ser q le de un toquecito de gas o que embragando 3ª o 4ª lo baje de vueltas, cosa que no me gusta nada.... en frio odisea para arrancar sin el acelerador y eso, el resto del dia, casi sin problema a la 1ª...
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